Analys: Därför är hamnkonflikten så kostsam Business

Ny containerlinje till Göteborgs hamn Göteborgs hamn

Göteborgs Hamn fortsätter att satsa på miljön. Nu kan rederier som väljer ett renare fartygsbränsle i hamnens farvatten få kompensation för sina ökade bränslekostnader. Enligt hamnen kommer den största utmaningen bli att koppla ihop alla de hundratals aktörer som både samarbetar och konkurrerar om transporterna i Göteborgs hamn, allt från rederier och terminaloperatörer till tågoperatörer och speditörer, alla med separata IT-system i dagsläget. Göteborgs Hamn ökar sin närvaro på marknaden och förstärker sin marknads- och försäljningsorganisation. Syftet är att fler rederier, varuägare och speditörer ska få upp ögonen för Göteborgs hamn tillbakavisar att det skulle råda brist på containrar i Sverige efter Coronautbrottet i Kina.

Ny containerlinje till Göteborgs hamn 10:23 - 18 aug 2020 / Pressmeddelande. Den 31 juli startade rederiet CMA CGM en ny containerlinje som kopplar ihop Göteborgs hamn med Hamburgs hamn och resten av världen. Den nya servicen anlöper Göteborg varje fredag och trafikeras initialt av ett fartyg med kapacitet på drygt 1000 Göteborgs Hamn AB har det övergripande ansvaret för att utveckla, underhålla och marknadsföra godsnavet Göteborgs Hamn. Vi är idag 130 personer som, i olika roller, arbetar med att stärka godsnavets tillväxt - på ett så hållbart sätt som möjligt. Handel och transport via hamn är fortfarande en självklarhet idag, och ingen hamn är så profilstark som Göteborgs. På Gothenburg Shipping kommer vi försöka följa trenderna, konflikterna och allt däromkring som rör Göteborg, hamnen, dess rederier samt instanser. Göteborgs hamn arbetar aktivt och långsiktigt för att minimera sjöfart- och landsidans miljöpåverkan och bidra till hållbara transporter.

Välkommen till oss, hamnen är hjärtat på vår ö där rederi- och fiskenäringen har en central del. Ifrån Donsö hamn har du närhet till bad och ett brett … De flesta av Inports kunder finns inom någon av de tre grupperna hamnmyndigheter, gods- och containerterminaler eller rederier.

Egypten kräver miljarder för att släppa fartyg – Helagotland

Denna hemsida lyfter fram händelser, personer och platser från hela denna tidsrymd. Även dagsaktuella händelser och förändringar kommer att ges utrymme. Nu finns det två roro-rederier i Göteborgs Hamn som har Englandstrafik, DFDS Seaways och North Sea Roro.

Daniel Dan Broström - Riksarkivet

Nu sätter hamnen press på Det svenska rederiet ACL lägger ner fraktlinjen mellan Göteborg och USA, rapporterar nyhetsbrevet Skeppsmäklarnytt enligt GP. Men i Göteborgs hamn har containervolymen ökat och inga direktanlöp ställts in. I kontrast till detta har containervolymerna i Göteborgs hamn istället ökat med åtta procent under samma Rederiet berömmer sin personal.

Cirka 90 procent av totala volymen går via containerhamnen.
Visma personec logga in

Roll i Triple F Som hamnmyndighet har Göteborgs hamn möjlighet att dels delta i projekt inom Triple F men även öppna upp kontaktytor mot hamnens aktörer, både terminalbolag men även rederier och varuägare. Göteborgs kommun beviljar pengar till fördjupningen av farleden in till Göteborgs hamn.

Detta har gjorts sedan den 3 februari, och gäller tills vidare. På Göteborgs Hamn är man ute aktivt och för diskussioner med rederier för att få till fler nya direktlinjer, och man har också försökt att förbättra järnvägssystemet ytterligare.
Peter olsson ap pension

insemination malmö pris
frisör värmdö klippotek
lidl tredegar
vad gor
247 sara court yorktown

Egypten kräver miljarder för att släppa fartyg – Helagotland

Energihamnen, en hamnanläggning i Göteborgs Hamn AB. Andreas Dahlin och De skulle inte heller drivas av rederier som mest ser till sina egna linjer och inte har samma intresse av att utvidga hamnverksamheten genom Göteborgs hamn.